31 августа 2022
Глава «КазМунайГаза» и вице-министр энергетики получили строгие выговоры за дефицит дизтоплива
Ситуация должна стабилизироваться уже в начале сентября.
Специальная комиссия по вопросам бесперебойного обеспечения дизельным топливом всех регионов страны назвала основные причины нехватки дизеля. Одна из основных - существенный рост потребления топлива, в основном транзитным иностранным транспортом. Вторая причина – переток дизтоплива за пределы Казахстана в соседние страны из-за существенной разницы в цене.
- Зафиксированы факты, когда отечественные нефтебазы продавали дизтопливо по цене выше его розничной стоимости, что приводило к сокращению объёмов реализации топлива в регионах, так как его покупка становилась нерентабельной для АЗС. Кроме того, выявлены системные упущения и недостатки в выработке, маркетинге и логистике со стороны компаний «КазМунайГаз», Petrosun, а также нефтеперерабатывающих заводов, - сообщили в пресс-службе премьер-министра.Для нормализации ситуации принят ряд мер:
- увеличен объём производства ДТ до 5,2 млн тонн в этом году (на 340 тысяч тонн больше, чем в 2021 году);
- увеличены объёмы отгрузки ДТ с нефтеперерабатывающих заводов;
- Фонд «Самрук-Казына» и «КазМунайГаз» договорились о поставках дополнительных объёмов дизтоплива;
- запланировано расширение производственных мощностей Шымкентского НПЗ;
- с 2023 года планируется поэтапный переход на новую схему работы НПЗ - нефть на заводы будет поставляться непосредственно недропользователями либо путём прямого закупа НПЗ.