Большинство праворульных машин завезли под видом запчастей, передаёт Polisia.kz.
12 января заместитель министра внутренних дел Игорь Лепёха говорил, что программа легализации не предусматривает регистрации автомобилей-конструкторов (машины, ввезённые по запчастям, а потом собранные — прим. автора). Такой транспорт создаёт угрозу владельцу и другим участникам движения.
По подсчётам МВД, на дорогах страны ездят около пяти тысяч машин-конструкторов.
14 февраля в ведомстве сообщили, что анализируют проблемные вопросы, возникающие в процессе легализации.
— В частности в процессе легализации установлены автомобили: в большинстве своём с правосторонним расположением органов управления, которые были ввезены на территорию страны под видом запасных частей и в дальнейшем реализованы гражданам Казахстана. По указанным автомобилям МВД совместно с государственными органами выработаны правовые механизмы их первичной регистрации в РК, сейчас ведётся работа по их юридическому оформлению, — информировали в министерстве.
Всего по итогам первых 20 дней легализации в Казахстане зарегистрированы около 27 тысяч машин. Ещё более 65 тысяч прошли предварительную проверку.
Мы дорожим каждым нашим подписчиком и читателем, поэтому, пожалуйста, внимательно ознакомьтесь с рекомендациями при комментировании.
