Десятки водителей на месторождениях Актюбинской области отказались работать

Не вышли на работу водители подрядных организаций, которые оказывают транспортные услуги предприятию «СНПС- АТК» на месторождениях Кенкияк и Жанажол. Они требуют повышения тарифа за оказанные услуги, от которого зависит их заработная плата, передаёт корреспондент портала "Мой ГОРОД". С утра первого ноября на месторождениях стоят машины, которые возят специалистов и операторов. Один из бастующих рассказал «МГ», что они получают от 180 тысяч до 200 тысяч тенге в среднем. Их требование: повышение тарифа, и вследствие этого заработной платы на 70%. - Специалисты управления по инспекции труда, рабо

gorod 1 ноября, 2021

С утра первого ноября на месторождениях стоят машины, которые возят специалистов и операторов. Один из бастующих рассказал «МГ», что они получают от 180 тысяч до 200 тысяч тенге в среднем. Их требование: повышение тарифа, и вследствие этого заработной платы на 70%.

- Специалисты управления по инспекции труда, работники прокуратуры, облакимата выехали в Кенкияк, будут говорить с рабочими, - рассказал исполняющий обязанности руководителя управления по инспекции труда Талгат Искарин. - Заказчик работ «СПНС-АМГ», подрядчик «СНПС- АТК», у них на субподряде несколько ТОО и ИП, они оказывают транспортные услуги, там легковые машины и спецтехника. Вот эти водители не вышли на работу, всего их 65. Они требуют повышения тарифа за услуги. Какой он у них, какая зарплата, я не знаю, наши специалисты всё это изучают на месте, будут говорить с работниками о результатах сообщим позже.

Мы дорожим каждым нашим подписчиком и читателем, поэтому, пожалуйста, внимательно ознакомьтесь с рекомендациями при комментировании. Фарида ЗАРИП

Меню

Десятки водителей на месторождениях Актюбинской области отказались работать

Читайте также

Новости партнёров