- Моя дача находится в кооперативе «Барбастау». Туда я добираюсь на теплоходе. На такси, конечно, можно, но будет очень дорого, мне не по карману, да и другим пенсионерам тоже. Мы же не от хорошей жизни дачи держим, таскаемся туда в жару по несколько раз в неделю. Мы так пытаемся на еде сэкономить, своё вырастить, излишки продать. А теперь выясняется, что теплоход может встать, потому что акимат им не оплатил дотации. Конечно, он будет отказываться нас перевозить, уже два месяца прошло, а ему не платят, - говорит дачница Анна Митрохина.В этом году теплоходы на дачи начали курсировать позже обычного – с первого июня. Тендер на обслуживание двух дачных маршрутов - набережная реки Урал - Барбастау и набережная Урала – Учужный затон - выиграла компания ТОО «УралФлотСервис». Между тем в акимате Уральска подтвердили, что проблема с невыплатой субсидий есть.
- Постановление (о победителе госзакупок – прим. автора) в настоящее время находится на регистрации в министерстве юстиции. Как только постановление пройдёт регистрацию, субсидии будут выплачены, - ответили в акимате города.Впрочем, в ведомстве уверили, что с подрядчиком ( ТОО «УралФлотСервис» - прим. автора) проведены переговоры и теплоходы по-прежнему будут курсировать по двум дачным маршрутам. У директора ТОО «УралФлотСервис» Алибека Джангазиева своё виденье проблемы.
- Ситуация повторяется. В прошлом году мы так же выиграли тендер, работали с апреля по октябрь, а деньги получили только после вмешательства областного акимата 30 декабря 2021 года, то есть всё это время мы работали без денег. Солярку я брал в долг по одной цене, а отдавал потом долг по другой. В этом году мы не хотели участвовать в тендере, уже предвидя эти проблемы с оплатой. В мае к нам пришёл новый аким Уральска Миржан Сатканов, он поговорил с коллективом и коллектив пошёл навстречу. Уже 27 мая мы спустили теплоходы, провели ремонтные работы. Эти дни нам в итоге не посчитали, ну ладно, бог с ними. Мы отработали июнь, июль и вот уже август, а денег всё нет. Более того, у нас есть договор с ЖКХ о перевозке дачников, а договора о субсидировании нет. Я взял солярку в долг, по какой цене я буду отдавать за неё долг, даже представить не могу. Капитанов теплохода я уже не могу просить выходить на работу - мне стыдно, люди без зарплаты работают. Вот сегодня теплоход вышел на рейс, а в субботу и воскресенье должен был выйти второй капитан. Он не хочет выходить, и я его понимаю. Будет ли завтра теплоход - пока под вопросом, - говорит Алибек Джангазиев.По словам директора предприятия, свои обязательства они выполняют, отчёты сдают вовремя. Мы дорожим каждым нашим подписчиком и читателем, поэтому, пожалуйста, внимательно ознакомьтесь с рекомендациями при комментировании.
