Жители дач в Уральске требуют уменьшить тариф на электроэнергию и пустить к ним автобусы

Сегодня, 25 февраля, возле поворота в районе Первого дачного поселка собралось около 20 жителей дачных кооперативов. Люди возмущены тарифом на электроэнергию и отсутствием нормального автобусного сообщения. - Мы живем здесь больше 10 лет. Мне 76 лет, мужу 79. Переехали из поселка Булдырты вместе с детьми. Сейчас мы вынуждены жить все вместе, потому что тариф на электроэнергию высокий. Ежемесячно мы платим по 9-10 тысяч тенге только за свет. Еще по 500 тенге мы платим за пользование трансформатором. Дальше нам говорят, что на сети есть потери и мы платим разницу. Почему? Почему у нас тариф 19 т

Сегодня, 25 февраля, возле поворота в районе Первого дачного поселка собралось около 20 жителей дачных кооперативов.

Люди возмущены тарифом на электроэнергию и отсутствием нормального автобусного сообщения. - Мы живем здесь больше 10 лет. Мне 76 лет, мужу 79. Переехали из поселка Булдырты вместе с детьми. Сейчас мы вынуждены жить все вместе, потому что тариф на электроэнергию высокий. Ежемесячно мы платим по 9-10 тысяч тенге только за свет. Еще по 500 тенге мы платим за пользование трансформатором. Дальше нам говорят, что на сети есть потери и мы платим разницу. Почему? Почему у нас тариф 19 тенге за киловатт? Чем мы хуже жителей города? Прописка у нас городская, а никому мы не нужны. Мы по 10 тысяч за свет платим. Газа у нас нет и мы покупаем дрова, мы много лет проработали и к старости вот так живем - все в одном доме, возмущается пенсионерка Куляш МУХАМБЕТЖАНОВА. - У нас требуют предоплату. Платим за свет, за трансформатор, за разницу и еще на зарплату тому? кто занимается сбором денег. В двух дачных обществах "Автодорожник" и "Виктория" около 300 домов, которые остаются зимовать. Куда идут все эти деньги? - говорит пенсионер Емган ШАМШИДЕНОВ. Еще один вопрос, который волнует жителей дач - это пассажирские перевозки. - Автобусы у нас не останавливаются, потому что в большинстве здесь по утрам стоят дети. Автобусы не хотят брать детей. 4-5 автобусов не останавливаются просто. Дети опаздывают в школу, взрослые на работу. В сильные морозы, мы просто возвращались с детьми назад домой, потому что детей жалко, они мерзнут. В школе №22 есть школьный автобус, но он часто ломается. Он больше стоит, чем ездит. Мы в 7 утра выходим с детьми к остановке, стоим там по 40 минут. Потом уже 4 или 5 по счету автобус останавливается, все к нему бросаются, дети под ногами остаются, - говорит дачница Саида ЖАМАНГЕРЕЕВА. - Можно же удлинить маршрут автобусов №20 до третьей дачной. Впрочем, на эту жалобу дачников в отделе пассажирского транспорта ЖКХ г.Уральск отвечают, что по маршруту №12 ездят 15 автобусов. - Автобусы ездят с интервалом 11-12 минут. Все автобусы должны останавливаться на остановках и тем более там, где стоят дети. Если автобусы не останавливаются, нужно записывать их номера и сообщить в наш отдел по номеру: 50-04-02. По предварительной информации, после 8 марта ТОО "Оралавтотранс" планирует добавить еще 5 автобусов. Тогда интервал между автобусами сократится до 6-7 минут, - прокомментировал ситуацию и.о. руководителя отдела пассажирского транспорта Гумар САДЫКОВ.