С 25 августа в Казахстане вступил в силу запрет на движение электросамокатов по тротуарам и пешеходным зонам. Как сообщает Polisia.kz, заместитель председателя Комитета административной полиции МВД Багланбек Айтпаев подробно разъяснил, где теперь разрешено кататься и как силовики планируют отслеживать нарушителей.
Где теперь разрешено ездить
По новым правилам водители электросамокатов обязаны передвигаться по велосипедным дорожкам и специализированным полосам. Если же инфраструктуры на маршруте нет, выезжать разрешено по правому краю проезжей части или по обочине.
В ведомстве при этом подчеркнули, что о полном запрете этого вида транспорта речь не идет.
- Теперь четко определено, где и по каким правилам на них можно передвигаться, - пояснил Багланбек Айтпаев.
Камеры, беспилотники и мобильные патрули
В МВД предупредили: рассчитывать на то, что нарушение останется незамеченным из-за отсутствия патрульного на улице, не стоит. Для контроля за соблюдением правил задействуют современные технологии.
- Контроль - это не только полицейский, который стоит на улице. Используются камеры видеонаблюдения, технические средства фиксации и беспилотники. В крупных городах уже работают мобильные группы полиции на электросамокатах. Они могут оперативно работать именно там, где передвигаются пользователи самокатов, - отметил замглавы Комитета адмполиции.
139 ДТП и запрос общества на безопасность
Причиной жестких мер стало резкое ухудшение аварийной обстановки в городах и регулярные обращения граждан, требовавших вернуть безопасность на тротуары.
- Этот вопрос давно поднимался самим обществом. Люди справедливо говорили: тротуар должен быть безопасным для пешеходов, особенно для детей, пожилых людей и родителей с колясками. Статистика подтверждает необходимость этих изменений. С начала года с участием электросамокатов зарегистрировано 139 ДТП, в которых погибли два человека, - подчеркнул Айтпаев.
Ответственность для прокатных сервисов
Отдельные требования полиция выставила кикшеринговым компаниям. Все операторы проката заранее уведомлены об ответственности за нарушения их пользователей.
- Наша главная задача — обеспечить, чтобы новые правила реально работали: чтобы пешеходы чувствовали себя безопасно на тротуарах, а количество ДТП с участием электросамокатов минимизировалось, - подытожили в МВД.
