В 2026 году казахстанцы стали чаще обзаводиться собственным транспортом. Сегодня личная машина есть у каждой третьей семьи в республике, а общий уровень автомобилизации домохозяйств подрос до 34,8% против 33,7% годом ранее. Аналитический обзор ситуации подготовили эксперты Ranking.kz.
Лидеры рейтинга: ставка на Мангистау
Абсолютным фаворитом по количеству машин на руках у населения стала Мангистауская область. Здесь автомобилем владеют почти 60% семей - это самый высокий показатель в Казахстане. Следом идут Жетысуская (56,2%) и Туркестанская (45,4%) области. В десятку регионов, где обеспеченность машинами превышает средний уровень по стране, также попали Улытауская, Кызылординская и Абайская области.
Парадокс мегаполисов
Интересно, что в главных городах страны - Алматы, Астане и Шымкенте - личных машин на душу населения меньше, чем в регионах. Показатели в этих мегаполисах колеблются от 26% до 27,7%. Эксперты связывают это не с низкими доходами, а с развитой инфраструктурой общественного транспорта, которая делает владение личным авто в городе менее выгодным или удобным.
Город против села
Статистика также подсвечивает разрыв между образом жизни горожан и сельских жителей. В поселках автомобилизация достигла 45%, тогда как в городах - лишь 30,6%.
Сельские жители Мангистауской области остаются самыми мобильными: здесь личный транспорт есть у 73% домохозяйств. Для сравнения: в городской местности той же области показатель составляет 49%.
Что осталось "за кадром"?
Важно понимать, что цифры отражают лишь сам факт владения машиной, но не показывают ее "возраст" или состояние. Статистика не учитывает, как часто человек пользуется авто и насколько экологичным является транспортный парк.
