Сколько стоят пробки

Все более увеличивающиеся заторы на дорогах обходятся мировым столицам в 266 млрд долларов в год. Об этом заявляют эксперты консалтинговой компании Roland Berger. Такой вывод был сделан специалистами после наблюдения за состоянием дорожного движения в 30 крупнейших городах мира. Главная причина пробок – не прекращающийся рост городского населения. По данным Roland Berger, ежедневно (!) в крупнейшие города мира на ПМЖ перебираются 180 000 человек. С наплывом населения, изо всех сил стремящегося «встать на колеса», уже не справляется транспортная инфраструктура агломераций. Эксперты видят решени

Marat 31 мая, 2013

7
Все более увеличивающиеся заторы на дорогах обходятся мировым столицам в 266 млрд долларов в год. Об этом заявляют эксперты консалтинговой компании Roland Berger. Такой вывод был сделан специалистами после наблюдения за состоянием дорожного движения в 30 крупнейших городах мира. Главная причина пробок – не прекращающийся рост городского населения. По данным Roland Berger, ежедневно (!) в крупнейшие города мира на ПМЖ перебираются 180 000 человек. С наплывом населения, изо всех сил стремящегося «встать на колеса», уже не справляется транспортная инфраструктура агломераций. Эксперты видят решение вопроса в развитии общественного транспорта. Но тут свои подводные камни, в частности, отсутствие свободного пространства в городе для развития транспортной инфраструктуры. Отсюда и повышение нагрузки на существующие виды общественного транспорта - например, увеличение количества автобусов, что тоже далеко не идеально. Как промежуточный выход – это интеграция различных видов транспорта в рамках одного города. В настоящее время отдельные виды перемещения чаще всего создаются вне связи друг с другом. И в этом случае, по мнению одного из авторов исследования Марка Уинтерхофа, «могут помочь современные информационные и коммуникационные технологии». Тем более, что все необходимые составляющие такой интеграции на рынке уже есть. Например, смартфоны, коих сейчас насчитывается более миллиарда в мире и которые можно использовать для доступа к важной информации, предоставляемой в режиме реального времени. Сами же автомобили все чаще оснащены мультимедийными функциями – доступом в Интернет, навигацией, отслеживанием объектов дорожной инфраструктуры, выбором оптимального пути. gazeta.kz

Меню

Сколько стоят пробки

Читайте также

Новости партнёров