12 ноября 1996 года в небе над Индией произошла одна из самых трагических авиакатастроф в истории гражданской авиации. Недалеко от города Чархи-Дадри столкнулись пассажирский Boeing 747 авиакомпании Saudi Arabian Airlines и грузовой Ил-76ТД казахстанской авиакомпании Kazakhstan Airlines. Катастрофа унесла жизни всех 349 человек, находившихся на борту обоих самолетов, передает МойГород
Роковой рейс из Шымкента
Ил-76ТД выполнял рейс из Шымкента в Дели. В то же время Boeing 747 Saudi Arabian Airlines следовал из Дели в Дахран. Оба самолета находились в зоне ответственности одного авиадиспетчера, который контролировал воздушное движение в этом районе.
По указанию диспетчера экипаж казахстанского Ил-76ТД должен был занять эшелон на высоте 4500 метров. Однако самолет продолжил снижение и оказался значительно ниже заданного уровня.
Тем временем навстречу ему на своем маршруте следовал Boeing 747.
Самолеты столкнулись в воздухе
В какой-то момент траектории двух воздушных судов пересеклись. Ил-76ТД столкнулся с пассажирским Boeing 747 на большой высоте.
Читайте также: «С неба падали люди»: самый кровавый теракт в истории СССР
Удар оказался настолько сильным, что оба самолета разрушились практически мгновенно. Обломки воздушных судов и тела погибших упали на землю в районе Чархи-Дадри.
На борту Boeing 747 находились 312 человек. Все они погибли. В Ил-76ТД находились 37 человек — также никто не выжил.
Общее число жертв составило 349 человек.
Почему произошла катастрофа
Расследование показало, что ключевую роль в трагедии сыграло несоблюдение экипажем Ил-76ТД заданной высоты. Самолет должен был оставаться на эшелоне 4500 метров, однако продолжил снижение.
Одной из возможных причин называли проблемы с пониманием команд диспетчера. В частности, следствие рассматривало недостаточное знание английского языка членами экипажа и возникшие из-за этого трудности при восприятии указаний.
Читайте также: Он просто исчез над Тихим океаном: тайна загадочной авиакатастрофы
Таким образом, несколько факторов — ошибки экипажа, проблемы коммуникации и организация воздушного движения — привели к тому, что два самолета оказались на пересекающихся траекториях.
Последствия катастрофы
Катастрофа над Чархи-Дадри стала крупнейшим авиационным происшествием в истории Индии и одной из самых смертоносных авиакатастроф в мире.
Трагедия также стала серьезным напоминанием о важности строгого соблюдения эшелонирования воздушных судов и единых стандартов радиосвязи между экипажами и диспетчерами. После подобных происшествий международные требования к предотвращению столкновений в воздухе и контролю воздушного движения получили дополнительное развитие.
Читайте также: Самолет рухнул после разгерметизации — погибли все 346 человек на борту
