– С первого ноября на дорогах области прошло семь аварийно-спасательных работ, в которых спасли 15 и эвакуировали 10 человек. Отбуксировали на очищенные участки дороги девять машин. Для проведения аварийно-спасательных работ в распоряжении ДЧС и структурных подразделений имеются 92 единицы высоко проходимой техники, - рассказал Утегенов.По данным АО «НК «Казавтожол», для обслуживания республиканских дорог зимой привлекается дополнительно 22 единицы арендованной техники. При этом, по нормативам трассы в ЗКО должны обслуживать 85 единиц техники, однако по факту их количество составляет 65. Также ощущается нехватка снегозащитных сооружений и противогололёдных смесей. Аким ЗКО Нариман Турегалиев обратился к руководителю ЗКОФ АО «НК «Казавтожол» Казбеку Мамбетову с вопросом - почему средства и технику для обслуживания не подготовили заранее. На что руководитель филиала ответил, что компания полностью готова к зимнему периоду.
– Зима покажет вашу подготовку. По нормативам должны быть две тысячи тонн соли для устранения гололёда, 14 тысяч тонн пескосоляной смеси. О нехватке техники ваше руководство в курсе? Если не хватает техники, то берите в аренду, просите руководство пополнить автопарк. Не сидите сложа руки, - сказал глава региона.Вместе с тем Нариман Турегалиев поинтересовался, в каких случаях закрываются трассы и по каким нормативам это делается.
– Есть постановление правительства. Мы получаем информацию от QazAvtoJol. Трассы в основном закрываются во время плохой видимости, гололёда или обильных осадков. Задача нашего департамента - своевременное оповещение населения. Далее департамент полиции выставляет посты и перекрывает движение, - объяснил Ернур Утегенов.Мы дорожим каждым нашим подписчиком и читателем, поэтому, пожалуйста, внимательно ознакомьтесь с рекомендациями при комментировании.
