• Курсы предоставлены Национальный банк Казахстана
  • $ 491,37 ₸
  • 570,48 ₸
  • 6,78 ₸
  • Уральск

Меню

Контролёры не могут задерживать попрошаек в автобусах Алматы

В «Алматыэлектротранс» ответили, почему никто не выводит из автобусов попрошаек и продавцов, передаёт портал «Мой ГОРОД». Фото из архива "МГ" В ходе брифинга в РСК представителей перевозчика спросили, почему никакие меры не принимаются для борьбы с попрошайками в автобусами. Некоторые заходят в салон целыми семьями, просят деньги или продают мелкие товары. Пассажиры говорят, что в переполненных автобусах они «протискиваются» между людьми, имея возможность совершить карманные кражи. — С нашей стороны действует презумпция невиновности. Для нас это пассажир. Этот вопрос решает полиция только, — о
Контролёры не могут задерживать попрошаек в автобусах Алматы
В «Алматыэлектротранс» ответили, почему никто не выводит из автобусов попрошаек и продавцов, передаёт портал «Мой ГОРОД».
25 новых автобусов закупили для городских маршрутов Уральска
25 новых автобусов закупили для городских маршрутов Уральска
Фото из архива "МГ" В ходе брифинга в РСК представителей перевозчика спросили, почему никакие меры не принимаются для борьбы с попрошайками в автобусами. Некоторые заходят в салон целыми семьями, просят деньги или продают мелкие товары. Пассажиры говорят, что в переполненных автобусах они «протискиваются» между людьми, имея возможность совершить карманные кражи.
— С нашей стороны действует презумпция невиновности. Для нас это пассажир. Этот вопрос решает полиция только, — ответил начальник контрольно-ревизионной службы ТОО «Алматыэлектротранс» Олжас Кабиев.
Контролёры руководствуются правилами пассажирских перевозок и административным кодексом. Они имеют право высадить пассажира за факт нарушения правил перевозок, а после этого вызвать полицию. К слову, стражи порядка могут привлечь попрошаек по статье 449 КРКобАП «Приставание в общественных местах». Мы дорожим каждым нашим подписчиком и читателем, поэтому, пожалуйста, внимательно ознакомьтесь с рекомендациями при комментировании.
Главный баннер --> after article