С 31 мая автомагистраль Астана – Щучинск станет платной

Стоимость проезда для легкового автотранспорта по маршруту из Астаны в Боровое составит 200 тенге, то есть около 1 тенге за 1 км, сообщает пресс-служба Министерства транспорта и коммуникаций. Плата за проезд по 1 км для автобусов будет варьироваться от 5 до 10 км в зависимости от количества посадочных мест, для грузовиков – от 5 до 20 тенге, исходя из грузоподъемности. Вместе с тем для мотоциклов эта дорога останется бесплатной. От уплаты за проезд также освобождаются спасательные службы, скорая помощь, пожарные, полицейские машины и техника, работающая на дороге. Для автомобилей, зарегистриро

Marat 30 мая, 2013

10
Стоимость проезда для легкового автотранспорта по маршруту из Астаны в Боровое составит 200 тенге, то есть около 1 тенге за 1 км, сообщает пресс-служба Министерства транспорта и коммуникаций. Плата за проезд по 1 км для автобусов будет варьироваться от 5 до 10 км в зависимости от количества посадочных мест, для грузовиков – от 5 до 20 тенге, исходя из грузоподъемности. Вместе с тем для мотоциклов эта дорога останется бесплатной. От уплаты за проезд также освобождаются спасательные службы, скорая помощь, пожарные, полицейские машины и техника, работающая на дороге. Для автомобилей, зарегистрированных в населенных пунктах, прилегающих к дороге, предусмотрена 50% скидка. Также они будут бесплатно передвигаться внутри своего района. При внедрении платности был изучен международный опыт. Сегодня платные дороги существуют более чем в 30 странах мира, в частности, в России, Белоруссии, Германии, Турции, Малайзии. Учитывая затратность высокоскоростных магистралей, введение платности позволяет снизить нагрузку на республиканский бюджет, а освободившиеся средства направить на ремонт других дорог. Заметим, что в Казахстане установлена самая низкая стоимость за проезд. Связано это с тем, что при расчете тарифа учитывались только затраты на ежегодное содержание и ремонт магистрали, а не средства, потраченные на ее строительство. Отметим, что автомагистраль разделена на 5 зон, протяженность которых определена территориальными границами прилегающих районов, где установлены специальные арки, фиксирующие передвижение транспорта. Сумма платы за проезд будет складываться из тарифов за проезд по каждой пересекаемой зоне. Что касается механизма оплаты, то для удобства водителей на дороге внедрена гибридная система взимания платы. Оплатить за проезд автовладельцы смогут на выезде с трассы через терминал - наличными (купюры и монеты), банковскими картами или с помощью специальных транспондеров. Для удобства автовладельцев на терминалах оплаты установлены кассеты с различным номиналом купюр для выдачи сдачи. В случае передвижения машины между районами оплата будет начисляться арками контроля. Заплатить за проезд можно будет по счету, направленному по месту регистрации транспортного средства либо дистанционным способом - с помощью транспондера. Для предотвращения очередей на пунктах оплаты за проезд на начальном этапе будут работать консультанты, которые помогут водителям воспользоваться терминалом в случае возникновения сложностей. today.kz

Меню

С 31 мая автомагистраль Астана – Щучинск станет платной

Читайте также

Новости партнёров