• Курсы предоставлены Национальный банк Казахстана
  • $ 491,37 ₸
  • 570,48 ₸
  • 6,78 ₸
  • Уральск

Меню

В Уральске возобновили проект за 35,8 млрд тенге: дорогу и мост в Акжайык построят «под ключ»

В отделе строительства Уральска рассказали, как изменился проект, сколько на него потратят и почему к работам не могли приступить несколько лет.
В Уральске возобновили проект за 35,8 млрд тенге: дорогу и мост в Акжайык построят «под ключ»
Фото "МГ"

Как сообщили в городском отделе строительства, 20 марта текущего года ведомство заключило масштабный EPC-контракт с ТОО "Казахдорстрой".Общая предельная стоимость реализации этого крупного объекта составляет 35,8 миллиарда тенге (с учетом НДС).

EPC-контракт - это формат, при котором одна и та же компания берет на себя сразу весь комплекс работ: и проектирование, и закупку материалов, и само строительство "под ключ".

Уже 26 марта генподрядчик подписал договор на проектирование с АО "КаздорНИИ". Сумма контракта на разработку проектных работ с учетом апрельских дополнений составила 303 миллиона тенге.

В отделе строительства пояснили, что первая проектно-сметная документация (ПСД) для этого объекта была подготовлена еще в 2020 году компаниями ТОО "Алматыдорпроект" и ТОО "Мостопроект". Проект тогда даже получил положительное заключение госэкспертизы, однако из-за отсутствия финансирования строительно-монтажные работы так и не начались.

За это время планы по развитию города скорректировались, поэтому в текущий проект пришлось внести важные изменения:

  • Новое направление: В старом проекте четырехкилометровая дорога должна была выходить на улицу Садыкова. Теперь же трассировку изменили - она приведена в соответствие с планом детальной планировки (ПДП) развивающегося микрорайона Акжайык. Новая магистральная улица общегородского значения будет иметь выход на улицу Молдагуловой.
  • Длина: Общая длина объекта теперь составляет 4,356 км (в прежнем варианте было чуть больше - 4,458 км).
  • Конструктив: Сам мостовой переход остался прежней длины - 220 метров. Однако, согласно предварительным техническим решениям, под мост планируют установить 90 буронабивных свай диаметром 1,5 метра. Длина непосредственно автомобильной дороги составит 4,136 км.
Главный баннер --> after article