05 августа 2015
Обеспечить устойчивое покрытие на автодороге на озеро Шалкар поручил аким ЗКО
4 августа аким ЗКО Нурлан НОГАЕВ ознакомился с ходом строительства дороги в направлении озера Шалкар Теректинского района ЗКО.
В данный момент ведутся работы на 2 участках. Первый участок - средний ремонт участка дороги от трассы Самара–Шымкент до поселка Анкаты 23 км. Это переходящий объект, 11 км из которых будет отремонтировано в этом году, а 12 км - в 2016, стоимось проекта составляет 1 млрд тенге. Работу ведет фирма ТОО СК «АзияТехСтрой». Второй участок - капитальный ремонт 9 километров автодороги от п.Анкаты в направлений озера Шалкар. Участок будет сдан в этом году, стоимость проекта - порядка 445 млн тенге, работы ведет фирма ТОО «PIRAMID».
- Сейчас ведется средний ремонт участка автодороги от трассы Самара-Шымкент до п.Анката, - рассказал начальник дорожно-строительного отдела ТОО СК «АзияТехСтрой» Петр БОЛЬТ. - На сегодня мы уже сделали 10 км основания и около 2 км покрыли асфальтобетоном. В этом году мы планируем сдать в эксплуатацию 11 км участка. Работа на объекте ведется с применением новых технологий, метод холодного ресайклирования. Завозим щебень, акцепт, цемент, ПГС, далее все это разравнивается на старой поверхности асфальта, после специальная техника смешивает это все, далее масса заливается цементом и водой, получается наподобие бетона - получается основание, сверху это все покрывается горячим асфальтом и закатывается катком, это немецкая технология. Преимущество данного метода в относительной дешевизне - в 2-3 раза по сравнению с капитальным методом ремонтом дороги, а также более короткие сроки выполнения работ.
На месте аким поручил подрядчикам учесть ширину обочины. По словам Нурлана НОГАЕВА, из-за узких обочин возникают трудности с остановкой и парковкой вдоль трассы, вследствие чего возникает угроза ДТП. Также аким возложил персональную ответственность за устойчивое покрытие дорог как на подрядчика, так и на руководителя фирмы, осуществляющей технический надзор за объектом.
- Все средства, выделенные в этом году, планируется освоить на 100%, - пояснил аким ЗКО. - Благодаря выделяемым средствам из Республиканского и местного бюджетов нам удалось осуществить реализацию строительства капитального ремонта межрайонных и областных дорог. В прошлом году мы закончили строительство дороги в направлении п.Каратобе и п.Чингирлау. Продолжается строительство дорог в южном направлений области до поселков Жанибек, Бокейорда, Казталовка, Жангала.
Рассказал глава региона и о начале строительства дороги в направлении п. Таскала.
- На этом участке находится граница нашего государства с Россией, - рассказал Нурлан НОГАЕВ. - На этом участке мы планируем сделать в этом году 7,5 км, это 4 км от Уральска и 3,5 км от поселка Переметное, потому что там было разыграно 2 лота, победителем которых стала компания ТОО «Юнисерв». Реализуемые проекты в этом году обеспечены финансовыми средствами, есть необходимая техника, стоит отметить, что многие подрядные организации учитывая, что объем работ большой, закупили новую технику.
По словам НОГАЕВА, хорошая дорога в направлении озера Шалкар нужна для привлечения иностранных граждан, например, россиян. Они могут ознокомиться с достопримечательности ЗКО, а у нас есть что показать: красивые степи, озеро Шалкар, пойменная часть реки Урал, Букейординский район. К тому же 26 августа там состоится научно-практическая конференция в рамках празднования 550-летия казахского ханства, на мероприятие были приглашены гости из ближнего и дальнего зарубежья, многих из них подтвердили участие в ней.
- В этом году в ЗКО на ремонт и содержание сети автодорог области всего выделено 5832,8 млн тенге. В том числе из республиканского бюджета - 3 млрд тенге, из местного - 2832,8 млн тенге. Для выполнения работ на 11 объектах привлечены 9 подрядных организаций, где работают более 300 человек и задействовано 200 единиц спецтехники. По итогам текущего года планируется отремонтировать более 90 км автодорог областного и районного значения ЗКО, - заключил аким ЗКО
В данный момент ведутся работы на 2 участках. Первый участок - средний ремонт участка дороги от трассы Самара–Шымкент до поселка Анкаты 23 км. Это переходящий объект, 11 км из которых будет отремонтировано в этом году, а 12 км - в 2016, стоимось проекта составляет 1 млрд тенге. Работу ведет фирма ТОО СК «АзияТехСтрой». Второй участок - капитальный ремонт 9 километров автодороги от п.Анкаты в направлений озера Шалкар. Участок будет сдан в этом году, стоимость проекта - порядка 445 млн тенге, работы ведет фирма ТОО «PIRAMID».
- Сейчас ведется средний ремонт участка автодороги от трассы Самара-Шымкент до п.Анката, - рассказал начальник дорожно-строительного отдела ТОО СК «АзияТехСтрой» Петр БОЛЬТ. - На сегодня мы уже сделали 10 км основания и около 2 км покрыли асфальтобетоном. В этом году мы планируем сдать в эксплуатацию 11 км участка. Работа на объекте ведется с применением новых технологий, метод холодного ресайклирования. Завозим щебень, акцепт, цемент, ПГС, далее все это разравнивается на старой поверхности асфальта, после специальная техника смешивает это все, далее масса заливается цементом и водой, получается наподобие бетона - получается основание, сверху это все покрывается горячим асфальтом и закатывается катком, это немецкая технология. Преимущество данного метода в относительной дешевизне - в 2-3 раза по сравнению с капитальным методом ремонтом дороги, а также более короткие сроки выполнения работ.
На месте аким поручил подрядчикам учесть ширину обочины. По словам Нурлана НОГАЕВА, из-за узких обочин возникают трудности с остановкой и парковкой вдоль трассы, вследствие чего возникает угроза ДТП. Также аким возложил персональную ответственность за устойчивое покрытие дорог как на подрядчика, так и на руководителя фирмы, осуществляющей технический надзор за объектом.
- Все средства, выделенные в этом году, планируется освоить на 100%, - пояснил аким ЗКО. - Благодаря выделяемым средствам из Республиканского и местного бюджетов нам удалось осуществить реализацию строительства капитального ремонта межрайонных и областных дорог. В прошлом году мы закончили строительство дороги в направлении п.Каратобе и п.Чингирлау. Продолжается строительство дорог в южном направлений области до поселков Жанибек, Бокейорда, Казталовка, Жангала.
Рассказал глава региона и о начале строительства дороги в направлении п. Таскала.
- На этом участке находится граница нашего государства с Россией, - рассказал Нурлан НОГАЕВ. - На этом участке мы планируем сделать в этом году 7,5 км, это 4 км от Уральска и 3,5 км от поселка Переметное, потому что там было разыграно 2 лота, победителем которых стала компания ТОО «Юнисерв». Реализуемые проекты в этом году обеспечены финансовыми средствами, есть необходимая техника, стоит отметить, что многие подрядные организации учитывая, что объем работ большой, закупили новую технику.
По словам НОГАЕВА, хорошая дорога в направлении озера Шалкар нужна для привлечения иностранных граждан, например, россиян. Они могут ознокомиться с достопримечательности ЗКО, а у нас есть что показать: красивые степи, озеро Шалкар, пойменная часть реки Урал, Букейординский район. К тому же 26 августа там состоится научно-практическая конференция в рамках празднования 550-летия казахского ханства, на мероприятие были приглашены гости из ближнего и дальнего зарубежья, многих из них подтвердили участие в ней.
- В этом году в ЗКО на ремонт и содержание сети автодорог области всего выделено 5832,8 млн тенге. В том числе из республиканского бюджета - 3 млрд тенге, из местного - 2832,8 млн тенге. Для выполнения работ на 11 объектах привлечены 9 подрядных организаций, где работают более 300 человек и задействовано 200 единиц спецтехники. По итогам текущего года планируется отремонтировать более 90 км автодорог областного и районного значения ЗКО, - заключил аким ЗКО
Протяженность автомобильных дорог по области составляет 6530,55 км, из них 1390 км - автодороги республиканского значения и 5140,55 областного и районного значения. Общая протяженность автомобильных дорог областного и районного значения составляет 5140,55 км в том числе дороги с черным покрытием – 1119 км (21,76%), с гравийно-щебеночным покрытием – 2212,95 км (43%), с грунтовым покрытием - 1808,6 км (35,18%). Для решения сложившихся проблем существует необходимость охватить ремонтными работами около 3,5 тысячи км автодорог на сумму более 200 млрд тенге.
Стали очевидцем происшествия? WhatsApp
