Проезд на халяву – жители Атырау запустили флешмоб в общественном транспорте

Горожане призывают не платить за проезд в случае не выдачи кондукторами билетов, сообщает корреспондент портала “Мой ГОРОД”.

Фото из социальных сетей

Жители Атырау запустили челлендж #проезднахаляву, цель флешмоба – привлечь общественное внимание к проблемам общественного транспорта, а также к выводу из теневого оборота средств, складываемых из платы за проезд на автобусах.

– Общественные пассажирские перевозки – это затратный и малоприбыльный вид бизнеса. И чтобы в городе Атырау ездили новые и большие автобусы, их нужно стимулировать, то есть платить компенсации и субсидировать. Но как будет государство платить субсидирование, если у него не будет реального пассажиропотока? И тогда на помощь приходит билетирование. Может быть, для вас это простая бумажка и мусор, но на самом эта маленькая бумажка важный документ. Поэтому требуйте билет и переходите на оплату с карточками, – пишет местная жительница Лунара Рыспай.

Еще одна неравнодушная жительница Атырау Анель Сабиткызы также отказалась платить за проезд в общественном транспорте при невыдаче кондукторами билетов.

– Все оборудование новое, автобусы новые, с какого х… им уже ломаться? Не хотят они просто билеты давать. Сами знаете почему. Но зато сами требовать мастера! Требуют каждую копейку, с пенсионеров, с инвалидов, со школьников и с простого пассажира. Теперь и я буду требовать свое. Хватит это терпеть! И дело тут не в несчастных 80 тенге, это дело принципа, – пишет девушка.

Как рассказал директор ТОО «Автопарк Атырау» Айдарбай Достанулы, администрация ТОО заинтересована в обилечивании пассажиров, в противном случае компания терпит убытки.

– Поэтому призываем жителей требовать чек, если вам отказывают, можете не платить, – заявил Айдарбай Достанулы.

По словам собеседника, ежедневно все кассиры обслуживаемых маршрутами под номерами 2, 4, 7, 8, 12, 14, 30, 30а обеспечиваются терминалами с кассовой лентой. Поэтому отговорки кассиров о том, что валидаторы – мобильные устройства – сломаны или зависают, не соответствуют действительности.

Также с недобросовестными кондукторами будут бороться члены КРС – контрольно-ревизионной службы, которые уже приступили к своей работе.

Мы дорожим каждым нашим подписчиком и читателем, поэтому, пожалуйста, внимательно ознакомьтесь с рекомендациями при комментировании.

Ерлан ОМАРОВ