– Мы несём полную ответственность за данный проект. Просим местных жителей отнестись с пониманием к сложившейся ситуации. На сегодня на шести объектах капитального ремонта задействовано пять подрядных компании. По участку 53-95 километры дороги Казталовка - Жанибек - граница РФ в конце прошлого года был расторгнут договор с подрядчиком. Участок передан на зимнее содержание ТОО «Казахавтодор». В скором времени будем объявлять конкурс по определению новой подрядной компании. На пяти участках мобилизованы и в готовности четыре грунтосмесительных установок и четыре асфальтобетонных заводов. В строительный сезон планируется на местах производства работ задействовать 388 единиц техники и 582 работника, из которых 85% из числа местного населения, - рассказал Амир Каримбаев.Стоит отметить, что в 2019 году на ремонт дорог Казталовка - Жанибек - граница РФ и Онеге - Бисен - Сайхин выделили 2,5 миллиарда тенге, в 2020 году - аналогичную сумму. А в 2021 году выделили практически 20 миллиардов тенге, однако тогда освоили лишь половину этих средств. На сегодня полностью освоено около 23 миллиардов тенге. По словам спикера, в нашей области нет карьеров, поэтому все инертные материалы привозят из других регионов. Это приводит к увеличению стоимости работ. Изначально стоимость проекта составляла 57 миллиардов тенге, однако этого оказалось недостаточно, и заказчик направит заявку на выделение дополнительных 80 миллиардов тенге.
– Подрядным компаниям в первые годы необходимо было выдать хороший аванс для того, чтобы они могли мобилизовать туда асфальтобетонные заводы, городки, пригнать технику и заготовить материалы. Однако авансирование не было сделано должным образом, что привело к снижению темпов работ. В последующие годы снова было ограниченное финансирование, и подрядчики не подготовились к строительному сезону надлежащим образом. В 2021 году финансирование было хорошее, около 20 миллиардов тенге, однако из-за того, что в предыдущие годы строители не смогли подготовиться, то в прошлом году освоение средств составило меньше, чем было выделено. Восемь миллиардов тенге из этих средств (из 20 млрд тенге, выделенных в 2021 году - прим. автора) распределили на другие объекты. В 2022 году нам предусмотрено около 10 миллиардов тенге, они будут освоены этим летом. Мы как заказчики направили заявку на уточнение бюджета и будем просить дополнительные средства для ремонта дорог в размере около 80 миллиардов тенге (именно на две дороги Казталовка - Жанибек - Граница РФ и Онеге - Бисен - Сайхин - прим. автора), - отметил Амир Каримбаев.К слову, на сегодня проезд осуществляется на 40 километрах по отремонтированным участкам, 72 километрах по временным объездным дорогам и 136 километрах по существующему покрытию. Однако, по словам Амира Каримабева, есть и затрудненные участки объездной дороги, это 25-28 километры дороги Казталовка - Жанибек - граница РФ и участок 6-20 километры дороги Онеге - Бисен - Сайхин.
– Сотрудники и 36 единиц спецтехники подрядных организаций осуществляют дежурство в круглосуточном режиме. Информация о состоянии дорог и возможности проезда по этим автодорогам, а также короткий номер круглосуточной диспетчерской службы были анонсированы в социальных сетях и на областном телеканале, - заключил директор ЗКОФ АО «НК «ҚазАвтоЖол».Завершить ремонт трасс Казталовка - Жанибек и Онеге - Бисен - Сайхин пообещали к концу 2023 года. Мы дорожим каждым нашим подписчиком и читателем, поэтому, пожалуйста, внимательно ознакомьтесь с рекомендациями при комментировании.
